Горожане обсуждают ремонт моста через реку Кострома, узнал KOSTROMA.TODAY.
Накануне в сети появились фото и видео, на которых горожане показывают, как идет ремонт моста. Некоторые не поняли, что происходит с деформационными швами.
Как рассказали корреспонденту КТ в управлении строительства и капитального ремонта администрации Костромы, на мосту проектом предусмотрено два типа швов — Мауэр и Торма Джойнт. Деформационные швы типа Мауэр обеспечивают гидроизоляцию и устойчивость к высоким нагрузкам при использовании. Их устанавливают до асфальтирования.
«Деформационные швы типа Торма Джойнт предназначены для перекрытия зазора между пролетными строениями. Они обеспечивают непрерывность проезжей части, вследствие чего отсутствуют толчки и стук при движении автомобилей. По технологии устройство такого типа деформационного шва выполняется после укладки всех слоев дорожной одежды», — говорят в управлении.
Сейчас подрядчик занимается деформационными швами типа Торма Джойнт на верховой части моста. После того как эти работы завершатся и рабочие нанесут разметку, половину моста откроют для движения, а работы продолжатся на низовой части.
Количество рабочих на объекте, кстати, увеличили до 70 человек. Полностью выполнить работы и сдать объект в эксплуатацию подрядчик, по условиям контракта, должен до конца года.
Костромичка искала удаленную подработку и влезла в огромные долги, узнал KOSTROMA.TODAY. По информации пресс-службы регионального УМВД,…
Спрос на продукты для шашлыка этой весной растет даже на фоне снижения общих продаж мяса…
На костромских дорогах появилась новая опасность - спящие люди, узнал KOSTROMA.TODAY. Речь идет о Заволжье. Фото…
В Костроме в этом году займутся проектированием сквера, который находится в Заволжье на улице Голубкова,…
Памятники на кладбищах - это не тот товар, который люди часто покупают, поэтому не все…
Студентам и сотрудникам КГУ снова пишут в мессенджерах от лица ректора, узнал KOSTROMA.TODAY. Как сообщает пресс-служба…
Сайт использует cookies