Горожане обсуждают ремонт моста через реку Кострома, узнал KOSTROMA.TODAY.
Накануне в сети появились фото и видео, на которых горожане показывают, как идет ремонт моста. Некоторые не поняли, что происходит с деформационными швами.
Как рассказали корреспонденту КТ в управлении строительства и капитального ремонта администрации Костромы, на мосту проектом предусмотрено два типа швов — Мауэр и Торма Джойнт. Деформационные швы типа Мауэр обеспечивают гидроизоляцию и устойчивость к высоким нагрузкам при использовании. Их устанавливают до асфальтирования.
«Деформационные швы типа Торма Джойнт предназначены для перекрытия зазора между пролетными строениями. Они обеспечивают непрерывность проезжей части, вследствие чего отсутствуют толчки и стук при движении автомобилей. По технологии устройство такого типа деформационного шва выполняется после укладки всех слоев дорожной одежды», — говорят в управлении.
Сейчас подрядчик занимается деформационными швами типа Торма Джойнт на верховой части моста. После того как эти работы завершатся и рабочие нанесут разметку, половину моста откроют для движения, а работы продолжатся на низовой части.
Количество рабочих на объекте, кстати, увеличили до 70 человек. Полностью выполнить работы и сдать объект в эксплуатацию подрядчик, по условиям контракта, должен до конца года.
63-летняя костромичка перевела деньги жителю республики Башкортостан ни за что, узнал KOSTROMA.TODAY. По информации пресс-службы…
За первые шесть месяцев 2025 года Сбер установил в Костромском регионе около 6 тысяч терминалов…
В Костроме продолжается строительство Центра культурного развития около парка Победы, узнал KOSTROMA.TODAY. Сегодня глава администрации…
Сотрудник одного из костромских МУПов получил взятку за место на кладбище, узнал KOSTROMA.TODAY. По информации…
Филиал ПАО «Россети Центр» - «Костромаэнерго» приглашает на работу: - Электромонтеров; - Мастеров бригад; -…
Костромич зарегистрировал иностранных мигрантов в непригодном для жизни доме, но им было все равно, узнал…
Сайт использует cookies