Костромичей шокировала стоимость сохранения троллейбусов в Костроме

Транспортная реформа в городе стартует 1 июля.

В Костроме обсудили ситуацию с троллейбусами, которые после 1 июля уберут с улиц Костромы в ходе транспортной реформы. Общественность Костромы обменялась своими мнениями с представителями городской администрации и департамента транспорта во время круглого стола 18 апреля, узнал KOSTROMA.TODAY.

В обсуждении, кроме чиновников, участвовали активисты и представители политических партий. Большинство из них заявили, что троллейбусы надо сохранить и делать в Костроме ставку именно на электротранспорт. Напомним, первый троллейбус в нашем городе вышел на маршрут в 1973 году. Правда, в последние десятилетия дела шли все хуже — новый транспорт на закупался, у предприятия росли долго. Результат — троллейбусы сейчас перевозят только 6% пассажиров.  Сеть, подстанции находятся в очень плохом состоянии, нужен серьезный ремонт. 

В городской администрации рассказали об экономических расчетах, которые говорят о том, что модернизация обойдется слишком дорого. 

«Как показывают расчеты, замена электротранспорта на автомобильный экономически целесообразна в финансовом плане. На содержание МУП «Троллейбусное управление» за 10 лет из городского бюджета направлен почти миллиард рублей. Каждый год с учетом износа и подорожания запчастей затраты растут. Так, в прошлом году на содержание троллейбусов было выделено более 200 миллионов рублей», — рассказали чиновники.

Восстанавливать сети, по их словам, тоже очень дорого.

«По подсчетам экономистов, покупка новых троллейбусов с автономным ходом обойдется бюджету в полтора раза дороже, чем автобусы. На замену полностью изношенной сети и подстанций требуется еще 2 миллиарда рублей. Поэтому единственным оптимальным и экономически эффективным решением в сегодняшних условиях является переход на транспорт такой же вместимости, но с наименьшими затратами», — представил экономические расчеты первый заместитель главы администрации Костромы Олег БОЛОХОВЕЦ.

Этих денег, 2 миллиардов рублей, нет. Поэтому, по словам чиновников, троллейбусы заменят 55 новых автобусов.

Многие костромичи говорят, что даже если экономика говорит не в пользу троллейбусов, то оставить их имеет смысл хотя бы для того, чтобы городская среда выглядела более комфортно и экологично. В городской администрации говорят, что не исключают в будущем появления в Костроме электробусов — это те же троллейбусы, которые ездят без проводов, а подзаряжаются от аккомуляторов. При этом стоимость такого транспорта — около 30 миллионов за штуку. Так что есть большие сомнения, что в ближайшие годы у Костромы будут такие деньги. 

• Нововведения начнут действовать с 1 июля.