Кострома +7 (4942) 63 41 36

Ремонт дорог по-губернаторски: как новая схема повлияет на качество асфальта в Костроме?

Кирилл Рубанков

Дороги потребовали ремонтировать после ремонта сетей.

В Костроме в этом году попытаются сначала привести в порядок сети, а потом уже укладывать асфальт на дорогах.

 «Региону выделяются серьезные деньги на приведение дорог в нормативное состояние. Львиная доля федеральных и областных средств направляется на ремонт дорог в областном центре. С целью обеспечения сохранности дорожного покрытия отремонтированных улиц, администрации города необходимо организовать заблаговременную плановую работу коммунальных служб по замене и ремонту подземных инженерных сетей», — потребовал на прошлой неделе Сергей СИТНИКОВ.

С этим у нас вечные проблемы.  Некоторые компании ломали свежеположенный асфальт, потому что на сетях опять фиксировали поломку, а трубы надо чинить. По правилам после такого ремонта дорогу нужно привести в нормальное состояние. Но делали это не всегда. Дело доходило до скандалов и больших штрафов. Костромичи возмущались, что по дороге не проехать, власти давали поручения наказывать рублем.

Денег на ремонт дорог в этом году выделили, действительно, немало – более 500 миллионов рублей. Это почти в 2 раза больше, чем в 2016 году. Поэтому тратить их решили с умом.

Как это работает?

Именно так сейчас и делают в Костроме – чтобы не делать двойную работу,  меняют коммуникации.

Например, перед асфальтированием на улице Шагова начали менять водопровод, который построили еще во времена правления молодого Брежнева – в 1968 году. Здесь же планируется переложить сети канализации. Кроме того, работники горводоканала заменят 1,2 километра водопроводных сетей и порядка 40 колодцев на улице Водяной. На Кинешемском шоссе также планируется перекладка канализации и замена запорной арматуры.

Всего в планах – ремонт около  7 километров подземных коммуникаций. Работы по реконструкции сетей уже завершены на улицах Московской и Заволжской.

Ранее Сергей Ситников потребовал, чтобы  понимание по ремонтам коммуникаций должно быть, как минимум, на пять ближайших лет.

«Суть простая — если мы с вами уверены в том, что в ближайшие пять лет на данном участке дорог не будет происходить перекладка коммуникаций, нет предпосылок для серьезных аварий, потому что сети соответствуют нагрузке, тогда давайте асфальтировать. Если такой уверенности нет, то не следует укладывать новый асфальт. Давайте людям объяснять целесообразность принятых решений. И если только есть возможность выводить коммуникации из-под дорог,  то следует это делать», — подчеркнул губернатор.

Кроме того, Сергей Ситников поставил задачу администрации города перед капитальным ремонтом дорог подписывать с сетевиками гарантию, что при необходимости внепланового ремонта инженерных коммуникаций – ремонт дорожного полотна  будет не ямочным, а квартальным, на значительном участке дороги.

В этом году планируется отремонтировать 15 участков дорог:

— ул. Водяная от д. № 132 по ул. Водяной до ул. Судостроительной;

— участок ул. Героев

— ул. Депутатская от ул. Полянской до ул. Островского

— ул. Заволжская от ул. Ю. Беленогова до ул. Ярославской

— ул. Индустриальная  от ул. Фестивальной до Кинешемского ш

— ул. Индустриальная от ул. Долгая поляна до ул. Профсоюзной

— шоссе Кинешемское от съезда с путепровода Кинешемский № 2 до ул. Димитрова (дублер)

— ул. Князева от улицы Шагова до улицы Ленина

— ул. Московская от ул. Строительной до ул. Магистральной

— ул. Нижняя Дебря от д. 19 по ул. Нижняя Дебря до ул. Чайковского

— ул. Смирнова Юрия от улицы Шагова до пр. Мира

— ул. Стопани от ул. Машиностроительной до ул. Заволжской

— ул. Шагова  от ул. И. Сусанина до пл. Сусанинской

— ул. Ярославская от путепровода  по ул. Магистральной по направлению в город

— ул. 2-я Волжская.

Один из крупнейших объектов, который готовится к ремонту –  участок дороги на улице Московской от улицы Строительной до улицы Магистральной протяженностью около 3 километров. Его включили в план ремонта после общественных слушаний. Участок дороги здесь один из самых оживленных в Заволжье — он  соединяет микрорайон «Венеция» и поселок Козелино с центром города, а также является объездной дорогой для выезда на Ярославскую трассу. Поэтому, по мнению жителей, он в первую очередь должен быть приведен в порядок.

Приступить к ремонту здесь планируют уже в конце мая. Причем, приводить в порядок дорогу будут уже по схеме – сначала коммуникации, потом асфальт. Подготовительный этап проведен – на участке проложен новый водопровод.