Поехали: всё-всë, что известно о транспортной реформе в Костроме

В Костроме стартовала транспортная реформа. Пассажиров ждут глобальные изменения, поэтому предстоит разобраться во всех аспектах и привыкнуть к новой реальности. Портал KOSTROMA.TODAY собрал воедино все, что сейчас известно об изменениях с 1 июля. 

Новая маршрутная сеть

Остается 31 маршрут, а также четыре сезонных: 21к до садов и 95к, 96к, 97к. 

Без изменений поедут автобусы №1, 2, 4, 8, 11, 13, 14, 15, 18, 21, 22, 52, 57, 65, 76, 83, 93, 94.

Под сокращение попали автобусы № 23, 24, 42, 48, 51, 81, 99. Также полностью перестали ходить троллейбусы.

Еще три маршрута меняют путь следования. Автобус №7 вместо улицы Никитской поедет по улице Шагова. Конечную автобуса №49 продлили с улицы Рябиновой до улицы Соловьиной. А конечную автобуса №66 перенесли с улицы Боровой в поселок Первый.

Какие новые маршруты вводят: №3 ВР «Солнечный» — улица Борьбы; №5 ТЦ «Стометровка» — ВР «Солнечный»; №16 Троллейбусное депо — микрорайон Паново; №26 Полиграфкомбинат — улица Борьбы; №27 посёлок Новый — площадь Широкова; №39 площадь Сусанинская — поселок Высоково; №75 ТЦ «Стометровка» — завод «Мотордеталь», №100 ТЦ «Стометровка» — поселок Первый.

Расписание

Время работы маршрутов будет начинаться по-разному. Раньше всех выйдут в рейсы автобусы №1, 2, 5, 11, 14, 15, 16, 26, 27, 49, 52, 57, 65, 66 и 83 — с 5:00 до 5:30 утра.

Дольше всех будут ездить маршруты №1, 2, 3, 5, 14, 16, 26, 27 и 66 — до 23:30 – 23:48. В час пик интервал между рейсами не будет превышать 10 – 60 минут, в зависимости от того, насколько востребованный маршрут. В обычное время перерыв между автобусами составит от 15 до 120 минут.

Власти объяснили, что теперь перевозчики будут соблюдать расписание, потому что от этого зависит их доход. Раньше перевозчики получали доход с каждого пассажира, поэтому ездить по вечерам им было невыгодно. Теперь они будут получать деньги за каждый рейс, поэтому им будет выгодно ездить с утра до вечера. Также в их интересах — соблюдать расписание, потому что опоздания будут караться штрафами. 

Полное расписание и схемы движения каждого маршрута можно изучить здесь. 

Стоимость проезда и способы оплаты

Официально повышается с 25 до 35 рублей, но будет зависеть от способа оплаты. В автобусах можно расплатиться наличными, банковскими картами и картой “Тройка”.

• Наличные — 35 рублей, оплата у водителя. Обязательно нужно взять чек, чтобы потом доказать контролеру оплату.
• Банковские карты и карты “Тройка” — 30 рублей. Прикладывать к терминалам, которые стоят у каждого входа. Оплату будет проверять контролер.

Также можно оплатить проезд смартфоном на базе Android, если есть функция NFC, а в скором времени будут доступна оплата по QR-коду. 

Стоимость проезда будет меньше, если купить абонемент: 

• 20 поездок на месяц — 29 рублей за одну поездку (580 рублей);
• 50 поездок на два месяца — 28 рублей за одну поездку (1400 рублей);
• 100 поездок на три месяца — 27 рублей за одну поездку (2700);

Его можно оформить как на обычную банковскую карту, так и на карту “Тройка”. Если не успеть использовать, поездки сгорят — срок действия будет указан на чеке при покупке. Инструкции, как оформить абонемент на банковскую карту-  здесь, на «Тройку» — здесь. 

Бесплатная пересадка

Пересесть бесплатно можно будет только при покупке билета банковской или транспортной картой. При оплате наличными она не действует.

Тайминг бесплатной пересадки будет разным и зависит от времени на часах: 

• от 5 до 45 минут с момента оплаты в час пик в будние дни (с 6:30 часов до 8:59 часов и с 16:00 часов до 18:59 часов);
• от 5 до 30 минут с момента оплаты в остальное время;

Это значит, что меньше 5 минут поездки в автобусе не зачтутся. 

Важно: чтобы активировать бесплатную пересадку, карту нужно приложить повторно во время второй поездки. Это работает так: пассажир заходит в первый автобус, прикладывает карту, деньги списывают. Далее пассажир выходит и заходит во второй автобус, снова прикладывает карту к терминалу, но деньги уже не списывают. 

Льготы

Старые проездные перестанут действовать, все оставшиеся поездки сгорают. Отныне льготники будут оплачивать проезд обычными банковскими картами исключительно платежной системы «Мир» — другими нельзя. 

Все категории льгот остаются без изменений. Кроме того, добавляется новая — школьники и студенты ссузов вне зависимости от дохода семьи. Также меняется стоимость льготного проезда: 

• Все без исключения школьники и студенты ссузов — 875 рублей на неограниченное количество поездок в месяц;
• Школьники и студенты ссузов из малоимущих семей —  600 рублей на 50 поездок;
• Женщины старше 55 лет и мужчин старше 60 лет и остальные льготники — 875 рублей на неограниченное количество поездок в месяц;

Чтобы подтвердить статус льготника, костромичи должны один раз сходить в МФЦ, центр регистрации граждан или центр социальных выплат (любое на выбор). С собой нужно взять документы, которые подтверждают льготу, а также паспорт, СНИЛС и банковскую карту “Мир” любого банка, которой будут оплачивать проезд. Регистрация началась с 24 июня, адреса можно посмотреть здесь. 

Важно: льготный проездной нельзя никому передавать, даже членам семьи. Всех льготников специально сфотографируют и занесут в базу, поэтому вычислить нарушение будет легко. За оплату проезда другому человеку будет грозить штраф. 

Еще одна деталь — льготные проездные для школьников и студентов будут оформлять только с 1 августа. Дело в том, что льгота действует только в течение учебного года. 

Автобусы

Ржавые ПАЗики с улиц города убирают. На смену им придут автобусы разного класса вместимости — большие (до 126 человек), средние (до 86 человек) и маленькие (до 38 человек). Размер автобуса будет зависеть от популярности маршрута. 

В городе будет работать три перевозчика — ООО «Стартранс» (№ 17, 39, 49, 65, 75, 76), ООО «Красногорск-Авто» (№ 4, 7, 8, 11, 13, 15, 18, 21, 21к, 22, 52, 77, 83, 93, 94, 100). Остальные маршруты будет обслуживать костромской муниципальный перевозчик ПАТП-3 — 1, 2, 3, 5, 14, 16, 26, 27 и 66.

У ПАТП-3 поедут новенькие ЛиАЗы. Там есть кондиционер, терминалы для оплаты проезда у каждого входа, подъемник для инвалидов и мам с колясками. 

Остальные два перевозчика выбрали другие автобусы, в частности, ПАЗы. Похожие костромичи могли видеть на маршруте №2. Они современные, имеют площадку для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и мам с колясками, а также должны быть не старше двух лет. С 1 июля будет работать 120 ПАЗиков вместимостью до 65 человек.

Как не потеряться в суматохе

На остановках уже начали развешивать информационные схемы. Там показаны схема движения транспорта, расписание, информация о стоимости проезда и прочее. Скоро в городе хотят установить информационные табло, которые будут оповещать о прибытии автобусов. 

Кроме того, для костромичей разработали приложение “Кострома Транспорт”. Костромичи смогут посмотреть расписание автобусов, отследить передвижение автобусов на карте, узнать прогнозируемое время прибытия. Также сервис поможет построить оптимальный маршрут и подскажет, где лучше сделать пересадку, если она понадобится. Мобильное приложение будет доступно для скачивания в Google Play и App Store. Сейчас его нет, релиз пройдет на следующей неделе. 

Кроме того, запускают приложение “Тройка Кострома”. Там будет все о новой системе “Тройка”, пополнение карт и прочее. Все детали о новой транспортной карте можно прочитать здесь.