Новые маршруты общественного транспорта утвердили в Костроме

Новая схема вступает в силу с 1 октября.

Костромичам показали, как будет выглядеть новая маршрутная сеть общественного транспорта, узнал KOSTROMA.TODAY.

Как мы уже неоднократно рассказывали, сейчас в городе запланирована глобальная транспортная модернизация, которую разделили на два этапа. Она охватит всю маршрутную сеть города. По информации пресс-службы городской администрации, первый этап — это изменения, которые произойдут  1 октября 2022 года.

Кардинальных перемен костромичи, правда, не заметят — в целом маршруты и остановки останутся прежними. Однако обещают улучшение сообщения между районами города. 

Например, автобусы №2, 23, 49 с конечной остановкой в поселке Волжский теперь будут ездить до поселка Первый. Конечную остановку автобусов маршрута №15 переносят из микрорайона Паново в микрорайон Малышково.

Меняется маршрут автобуса №94. Теперь он будет следовать по улицам Свердлова – Скворцова — Никитской. К слову, здесь как раз находится пенсионный фонд, департамент социальной защиты и другие важные соцучреждения. 

Кроме этого, убирают дублирующие линии, а транспорт перебрасывают на основной маршрут. Пример тому — автобусы №9 и 38, которые объединили в маршрут №14. Теперь он будет ходить от остановки «ВР «Солнечный» по улицам Фестивальной – Индустриальной – Долгая Поляна – Профсоюзной. 

Бонусом станут новые маршруты, которые уже давно просили костромичи. Новый автобус №17 соединит между собой остановку у завода «Мотордеталь» и ТЦ «Солнечный». Автобус  №39 будет ходить от поселка Высоково до  центра города. Маршрут №75 даст возможность жителям микрорайона Венеция доехать до ТЦ “Стометровка”. 

• Отметим, рекомендацию по новой сети общественного транспорта дал ООО «Центр экономики инфраструктуры” после изучения пассажиропотока. Кроме того, в Костроме проходили общественные слушания, где горожане высказывали свои предложения. На основе этого специалисты разработали новую маршрутную сеть.
• Новая транспортная схема  охватит все районы города. В первое время после перехода управление транспорта должно ежедневно мониторить  ситуацию с общественным транспортом.