Автобусы в Костроме стали ездить по свободному расписанию

Правда, его знают только водители.

У автобусов в Костроме изменилось расписание, узнал KOSTROMA.TODAY. Однако об этом, судя по всему, знают лишь сами водители.

В последнее время горожане отмечают, что часть автобусов перестали соблюдать расписание и теперь ходят «по-своему». Многим приходится ждать на остановках долгое время.

«Кто может объяснить, что с автобусом №15? Почему он приезжает без какого-либо расписания или не приезжает вообще? Сегодня простояли на остановке 50 минут, хотя водители утверждают, что интервал движения 10 минут. Это мимо меня 5 автобусов проехало, а я не заметил?» — пожаловался костромич.

О похожей ситуации рассказали и другие костромичи, отметив, что в некоторые районы города теперь не уехать уже после 19 часов. 

В «черный список» попали маршруты №11, 13, 57, 94, 22, 65, 38, 52, 51, а также несколько других автобусов. При этом проблема так или иначе затронула все районы Костромы.

«Когда молодые были, всегда знали, что после 22 часов можно спокойно уехать. А сейчас во что город превратили?» — отметила костромичка.

Однако причины этой проблемы, по словам горожан, примерно понятны — в городе не хватает 150 водителей.

Всему виной стала пандемия коронавируса. Уменьшился пассажиропоток, часть водителей ушла. Другая часть уволилась, когда водители стали массово болеть коронавирусом и 16 работников умерло. На их место до сих пор никто не пришел.

Несмотря на то, что осенью были массовые проверки общественного транспорта, ситуация не изменилась.

«Опубликуйте настоящее расписание, по которому ездят водители. Пусть раз в час, но мы должны знать, когда поедет автобус, чтобы не стоять на остановках часами, а добираться своим ходом», — предложил мужчина.

Как прокомментировали в городской администрации, на водителей, которые не соблюдают расписание, можно пожаловаться по телефону: 42-21-33.

По словам чиновников, перевозчиков оштрафуют, что по мнению жителей, не очень эффективно. Также это может усугубить проблему — по словам самих перевозчиков, многие работают в убыток, некоторые уже находятся в стадии банкротства.

При этом, как говорят в администрации, разорвать контракты с перевозчиками не могут.

«В соответствии с действующим законодательством право приостанавливать либо прекращать действие лицензии принимается судебным органом на основании представления управления государственного автодорожного надзора региона по надзору в сфере транспорта за неисполнение лицензионных требований и неоднократного наложения административных штрафов. Администрация осуществляет влияние на перевозчиков лишь в рамках муниципальных контрактов, заключенных для обслуживания городских маршрутов', — ответили в городской администрации.

Отметим, заключать новые контракты будут уже осенью этого года — к перевозчикам предъявят новые требования. Возможно, это как-то улучшит ситуацию.

• Напомним, костромичи жалуются на общественный транспорт постоянно. Это и повышение стоимости проезда до 23 рублей, безобразная работа безналичной оплаты, хамство водителей и разваливающиеся ПАЗики— это еще больше обостряет ситуацию.